Luego de haber tenido conciertos con artistas de la talla de Travis Scott, Marshmello y Ariana Grande, parece que el siguiente gran concierto que tendrá Fortnite será con el artista The Kid LAROI.
Según informa el medio Insider Gaming, sus fuentes les proporcionaron información que asegura que un concierto de Fortnite X The Kid LAROI estaría programado para finales de este mes de enero.
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Entre el 24 y 25 de enero, sería la fecha en la que tendría lugar el concierto. Se entiende que este evento llegaría tan solo un par de días después de la colaboración entre Dead Space y Fortnite, misma en la que se espera que se venda una skin de Isaac Clarke.
Las fuentes del sitio aseguran que la música de The Kid LAROI podrá seguirse escuchando al menos durante un mes después de que el concierto haya concluido. Sin embargo, se desconoce si se venderá alguna skin del artista o un emote relacionado con su música.
En caso de que no lo conozcas, The Kid LAROI se trata de un artista musical de 19 años que se hizo conocido en un principio por la canción GO en colaboración con el fallecido rapero Juice WRLD. Sin embargo, su auge de popularidad llegaría con la canción STAY en colaboración con Justin Bieber.
Fortnite ya está disponible en PS4, PS5, Nintendo Switch, Xbox One, Xbox Series X/S, PC y dispositivos móviles.
Los helicópteros son el nuevo glitch que podrás encontrar en Warzone 2.
Los problemas alrededor de Warzone 2 no parecen estar cerca de terminarse, pues recientemente un usuario reportó a través de Reddit, que los helicópteros en el juego tienen un glitch que hacen que exploten de forma aleatoria una vez lo manejes.
En el siguiente video podemos observar cómo el jugador está volando tranquilamente en un helicóptero hasta que parece chocar con una especie de pared invisible y explota, para inevitablemente llevarlo al gulag. El usuario en cuestión se mofa del equipo de desarrollo de Activision diciendo la frase “Small dev team guys”, pues a pesar de contar con más de 3000 empleados enfocados en el juego, los glitches son una constante dentro del mismo.
Pero eso no es todo, pues hace unos días los usuarios también estuvieron reportando otro bug en Warzone 2. Mismo que te desconectaba de la partida y te shadowbaneaba si llegabas a conseguir más de 10 asesinatos en una sola partida. Puedes ver un video del bug en cuestión a continuación:
There’s a bug in Warzone 2 where if you get 10 kills you get disconnected and shadowbanned LOL pic.twitter.com/L4OtXpxZct
Por ahora Activision no se ha pronunciado al respecto, pero te mantendremos informado. El último parche realizado para Warzone 2 fue el 14 de diciembre, pero todos estos informes nos dejan en claro de que el juego necesita un nuevo parche de forma urgente.
Durante CES 2023, ambas compañías mostraron sus primeras pantallas de 500 Hz, auténticas bestias de 24,5 pulgadas y compatibilidad con Nvidia G-Sync y Reflex. El monitor para juegos Alienware de 500 Hz y el Asus ROG Swift Pro batieron récords de Hz. Con mucho, los monitores más competitivos pueden alcanzar un máximo de 360 Hz y, sinceramente, es una verdadera bestia. Sin embargo, tu juego puede ser mucho más fluido gracias a la tecnología incluida en estas dos propuestas.
Por supuesto, no esperes una gran resolución de estas pantallas. Asus y Alienware alcanzan un máximo de 1080p en sus monitores, por lo que no obtendrá una imagen súper nítida. Sin embargo, ambos monitores compensan esto con una frecuencia de actualización de 500 Hz y compatibilidad con las tecnologías Nvidia, Reflex y G-Sync.
Estos monitores estarán disponibles muy pronto
Aunque muchos dicen que no hay una diferencia real más allá de los 60 Hz, Nvidia publicó un video que muestra las diferencias entre varios monitores con diferentes frecuencias de actualización, y si eres un jugador competitivo, es posible que notes los cambios.
Sin embargo, pasar de 360 Hz a 500 Hz en un monitor puede no ser tan notorio como si tuviéramos una frecuencia base de 60 Hz. Pero es un avance en el campo que conducirá a tasas de actualización más altas en pantallas futuras. Además, gracias a Nvidia’s Reflex y G-Sync, puede esperar una latencia casi nula y una gran coordinación entre los gráficos y los controladores.
Nvidia llega con todo al CES 2023
En lo que a Nvidia se refiere, es una de las empresas que aprovecha este CES 2023 para realizar todas sus novedades. Desde la llegada de GeForce Now a los coches hasta el salto del mencionado servicio a la RTX 4080, que ofrece “5 veces más potencia” que la Xbox Series X. Los avances tecnológicos en los juegos de este año parecen requerir más potencia que nunca, especialmente dada la escasez de componentes que hemos enfrentado desde 2020.
Hasta ahora, Alienware no ha compartido mucha información sobre su monitor de juegos de 500 Hz, pero sabemos que llegará en algún momento de este trimestre. Asus reveló que su ROG Swift Pro PG24QP tendrá un costo de $900 dólares y se lanzará esta primavera.
Durante CES 2023, Nvidia anunció que GeForce Now ahora también se usará en vehículos eléctricos.
GeForce Now es un servicio de transmisión de juegos del gigante de las tarjetas de hardware y video (o gráficos). Esto permite el acceso a juegos “triple-A” y de próxima generación a través de la transmisión en cualquier dispositivo, ya sea un teléfono inteligente, una tableta, un televisor inteligente o una computadora portátil, sin necesidad de hardware o consolas de videojuegos de última generación para acceder a los juegos modernos.
Ahora, la compañía ha firmado acuerdos con tres fabricantes de automóviles para usar GeForce Now para sus últimos modelos eléctricos: el fabricante de automóviles de Corea del Sur Hyundai (también propietario de Kia), la compañía de automóviles eléctricos de lujo Polestar y el fabricante de automóviles chino BYD Electric car.
Cyberpunk 2077, Fortnite, Assassin’s Creed entre otros títulos desde la comodidad de tu automóvil
Al tener acceso a GeForce Now, podrás transmitir juegos como Cyberpunk 2077, Fortnite, Metro Exodus y Assassin’s Creed Valhalla directamente en la pantalla del automóvil usando el control remoto. La idea es que puedan jugar el juego mientras el automóvil está en la estación de carga de la batería, e incluso los pasajeros del asiento trasero pueden jugarlo en viajes largos, en modelos con pantallas traseras.
Por supuesto, el acceso a la transmisión de juegos en el automóvil dependerá de la conectividad a una red móvil, que varía según la región. De esta manera, sin embargo, Nvidia se une a la plataforma EV de Steam, ya que la plataforma de Valve llega a los Tesla más modernos a fines de 2022.
Desarrollador explica que Redfall será como una mezcla entre Far Cry y S.T.A.L.K.E.R.
Aunque algunos rumores aseguran que se lanzará en mayo, Redfall aún no tiene fecha de lanzamiento. Sin embargo, recientemente un desarrollador compartió nueva información interesante del próximo exclusivo de Xbox.
A través de una entrevista para GamesRadar, Ricardo Bare, director creativo de Redfall, explicó que Redfall no debe de compararse con Left 4 Dead. Pues a pesar de tener un componente cooperativo con ciertos tintos de horror, él personalmente lo relaciona con juegos como Far Cry y S.T.A.L.K.E.R.
“Es totalmente comprensible que alguien llegue a esa conclusión. Hay 4 personajes jugables, pueden jugar juntos de forma cooperativa y vas contra los muertos vivientes. Pero, en términos de la forma en que juegas y experimentas Redfall, no es como esos juegos en absoluto. Redfall es más como Far Cry. A veces se siente como lo que obtendrías si mezclaras los valores creativos de Arkane con Far Cry 2 o S.T.A.L.K.E.R. Ese es el tipo de cosas que hemos querido hacer durante mucho tiempo”, explicó Bare.
Harvey Smith, director del juego, también explicó que la experiencia de Redfall buscará que se defina a tu propio estilo. Desechando armas que ya no quieras e ir armando tu arsenal y habilidades según tu forma de jugar.
Por otro lado, Smith aseguró que en esta experiencia no habrá vehículos y que recorreremos su mundo a pie. Su mundo será mucho más grande que el de Prey (otro de los juegos que ha desarrollado Arkane Studios). Contará con ciclo de día y noche, y una libertad para explorar, hacer misiones secundarias o principales, con el mismo ingenio que Dishonored o Prey.
Asimismo, Ricardo Bare mencionó que algunos miembros de id Software fueron a dar su opinión sobre el proyecto:
“Hay un cierto nivel de trabajo que debes poner en un shooter para alcanzar la barra mínima, porque inevitablemente te compararán con todos los otros shooters si tus armas no se sienten bien. La gente que trabajó en Doom vino y nos dio su opinión un par de veces, y estamos muy contentos con los resultados”.
Puedes leer la entrevista completa a través de este enlace.
Todo parece indicar que Leatherface pronto abandonará Dead by Daylight.
Al igual que sucedió en su momento con Stranger Things, Dead by Daylight podría estar perdiendo la licencia de Leatherface y todo lo relacionado con la franquicia de Texas Chainsaw Massacre.
Lo que sucede es que recientemente se encontró información en el servidor de pruebas del juego, que sugiere que Leatherface, el icónico asesino de la franquicia de terror Texas Chainsaw Massacre, será removido del juego dentro de poco.
Tal y como lo compartió DbdNewsReal, se encontró información dentro del código del juego en el servidor de pruebas que nos deja con el indicio de que el asesino será eliminado del juego. Si esto llega a suceder, es muy probable que el personaje en cuestión sea removido de la tienda y las perks relacionadas sean modificadas para que otros personajes puedan utilizarlas. Algo similar a lo que sucedió con las perks de Steve, Nancy y Demogorgon, cuando la licencia de Stranger Things se venció.
Alternative,unlicensed Perk strings have been added in the latest PTB. Names has changed,but nothing more. It only shows for people who don't own the Leatherface Chapter. So it's very likely that they loss the license for Leatherface. Keep in mind,this isn't a confirmation. pic.twitter.com/ABYj2kTvJo
Aunque todavía no hay una razón exacta de esta eliminación, todo indica que podría deberse al próximo juego asimétrico de The Texas Chain Saw Massacre. Este título aún no cuenta con fecha de lanzamiento, pero se sabe que tendrá un concepto similar a Dead by Daylight.
Se tratará de una experiencia en la que 4 víctimas tendrán que escapar y luchar contra 3 asesinos seriales. A diferencia de Dead by Daylight, los jugadores tendrán que resolver acertijos, en lugar de simplemente reparar generadores. Debido a esto, es posible que los dueños de la licencia de Leatherface quieran priorizar este nuevo juego.
¿Qué pasará con los jugadores que tengan al personaje comprado?
Como pasó con los personajes de Stranger Things, es posible que puedas seguir jugando con Leatherface si lo compraste en algún momento. Sin embargo, los nuevos jugadores de Dead By Daylight se quedarán sin la posibilidad de adquirir o jugar con dicho asesino.
La franquicia de Gears of War estará de regreso este año con una juego de cartas de la mano de Steamforged Games.
Steamforged Games, responsables de crear los juegos de mesa de Dark Souls, Resident Evil 3, Horizon: Zero Dawn y Elden Ring, han anunciado el día de hoy a través de sus redes sociales que en algún momento del 2023 se lanzarán un juego de cartas de la franquicia de Gears of War.
Es muy probable que esta noticia te resulte familiar, ya que durante el Major de Gears 5 que se realizó en la Ciudad de México en 2020, se reveló este nuevo proyecto. Algunos jugadores tuvieron la oportunidad de tener una vista previa del juego, asi como las primeras demostraciones.
De acuerdo con la descripción, este juego ofrecerá una nueva forma de disfrutar Gears, las decisiones que tomes en cada escenario narrativo tendrán graves consecuencias en el campo de batalla en los siguientes. Por lo que deberás de atacar en el momento adecuado, que tus cartas trabajen, luchen y permanezcan juntas.
“Elige cómo desarrollar tu fuerza mientras juegas en escenarios narrativos únicos, cada uno con su propio objetivo y diseño de terreno. Cada victoria o derrota afectará el contenido de tu mazo en el siguiente escenario, lo que permitirá que el éxito o el fracaso afecten tu experiencia en el juego.”
Y tú, ¿De que lado estarás? ¿Elegirás a Marcus Fenix y Dominic Santiago para que vayan a la acción o estarás al mando de la Horda Locust y liberarás el asombroso poder del monstruoso Brumak?
Los fabricantes de automóviles continúan haciendo anuncios en CES 2023 y tenemos a Volkswagen con el ID7. BMW con su i Vision Dee, e incluso Sony con su AFEELA. Ahora es el turno de Stellantis, ya que el grupo automotriz presenta la RAM 1500 Revolution, el concepto de pickup eléctrica de la marca de camionetas.
Pero la RAM 1500 Revolution es más que una simple camioneta eléctrica, su tecnología incluye características innovadoras como la capacidad de detectar a un conductor cuando no está y seguirlo automáticamente mientras trabaja a pie.
Además, su cabina se puede transformar con solo presionar un botón con la función Cabin Mode, que ajusta la iluminación de la cabina, la posición/orientación del asiento y la experiencia de sonido, así como la opacidad del techo, la suspensión de altura y más.
“Ram Revolution también es nuestra filosofía a medida que redefinimos el segmento de las camionetas, con un ritmo constante de anuncios e iniciativas a medida que nos embarcamos en nuestro viaje electrificado”, dijo Mike Koval Jr.
–CEO de RAM.
Construido sobre la plataforma STLA Frame EV de carrocería sobre bastidor, el concepto RAM 1500 Revolution cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, para tracción total.
Con esto, RAM dice que es posible agregar 100 millas de alcance en aproximadamente 10 minutos usando hasta 350 kW de carga rápida de 800 voltios de CC.
Diseño exterior
La RAM 1500 Revolution tiene el aspecto voluminoso de una camioneta tradicional, pero sus proporciones la marcan como un auto eléctrico, además, como no tiene motor, el capó es mucho más corto.
RAM afirma que esto permite a los diseñadores hacer que la cabina sea 10 cm más larga que la actual RAM 1500 con motor de combustión, pero sin acortar la plataforma.
El prototipo es elegante, con una distancia entre ejes más larga y un parabrisas inclinado hacia atrás. La parte delantera oscurecida está dominada por una insignia “RAM” iluminada colocada entre los faros LED.
Las luces LED también se han integrado en las bengalas del parachoques delantero, con luces traseras LED completamente animadas y distintivos que destacan los avances en iluminación.
También se mostraron aberturas de puertas estilo salón, lo que permitió que la RAM quitara el pilar B para facilitar la entrada y salida. En lugar de espejos retrovisores, el prototipo utiliza cámaras pequeñas y livianas impresas en 3D para mejorar la aerodinámica y reducir la resistencia.
Interior
En el interior, RAM explicó que utilizó el concepto de “un entorno espacial”, en el que se creó un espacio continuo de adelante hacia atrás, lo que permitió una serie de configuraciones interiores diferentes.
Y, el resultado de usar la nueva plataforma STLA Frame EV de Stellantis es un interior notablemente más espacioso con una cabina más larga.
La flexibilidad del asiento y la consola es un punto clave, con la capacidad de quitar la consola central para tener más espacio. El reposabrazos de la consola central se puede convertir individualmente en una superficie de estación de trabajo si es necesario. El sistema Cabin Mode puedes personalizar elementos reconfigurables del interior.
La RAM 1500 Revolution también está disponible con una tercera fila de asientos plegables. La puerta central eléctrica está equipada con un asiento plegable y la parte inferior es desmontable y se puede colocar fuera del automóvil.
La compuerta central con vidrio eléctrico permite el paso (también hacia el maletero) y puede acomodar objetos de hasta 5 metros de largo con el portón trasero cerrado.
El diseño de “diapasón” reaparece en el tablero con iluminación ambiental naranja que fluye detrás de una configuración de pantalla dual que totaliza 28 pulgadas de pantallas táctiles.
La pantalla inferior se puede quitar y usar como tableta, o se puede ajustar en tres posiciones diferentes: vista mínima, vista ampliada y vista de pantalla completa.
Hay más pantalla, aunque pequeña, en el volante octogonal, mientras que el techo de cristal tiene paneles electrocrómaticos cuya opacidad se puede ajustar individualmente.
1500 Revolution y el “Modo Sombra”
Otra característica interesante del 1500 Revolution es el modo de sombra, en el que el camión sigue automáticamente a los conductores mientras caminan, lo que, según RAM, ahorrará tiempo en viajes cortos por los lugares de trabajo.
Según la marca Stellantis, el concepto es capaz de conducción autónoma de nivel 3, donde el volante está retraído y “las luces interiores, AR HUD, los asientos inteligentes y el volante trabajan juntos para mantener al conductor informado sobre lo que sucede en el siguiente nivel.”
Los proyectores externos también pueden comunicarse con el conductor, lo que puede convertir la camioneta en un cine móvil. RAM comentó que los conductores podrán administrar su hogar inteligente desde el vehículo y, a través de una aplicación en su teléfono, podrán medir objetos y determinar la mejor manera de transportarlos en el Revolution.
Es probable que muchas de estas innovaciones tecnológicas no lleguen a la versión de producción de la primera camioneta eléctrica de RAM, pero, según Stellantis, este es el camino de electrificación que quieren seguir.
Se espera que la primera camioneta eléctrica de Ram entre en producción en 2024, unos años después de la Ford F-150 Lightning o la Silverado eléctrica de Chevrolet.
El HTC Vive XR Elite, un visor de realidad virtual todo en uno, se presentó en CES 2023. El dispositivo es un dispositivo independiente inalámbrico que, como Quest 2 y Pico 4, se puede conectar a una PC a través de un cable USB tipo C, WiFi o WiFi 6E o disfruta de contenido creado por el mismo con su Snapdragon XR2 Gen 1.
Además, puede recibir contenido de teléfonos Android compatibles y ofrecer una pantalla como la que encontraría en una sala de cine. Tiene un precio de $1,100 dolares y ya puedes reservarlo.
Vive XR Elite y sus diferentes usos
Vive XR Elite es muy pequeño, liviano y puede utilizarse para juegos, fitness, productividad y multimedia. Está diseñado para que se pueda convertir fácilmente en unas gafas XR, basta con quitar la batería y colocar las patillas acolchadas como las gafas tradicionales.
Además, se conecta a cualquier fuente de alimentación a través de USB-C. Por ejemplo, si viajas en tren, avión, puedes enchufarlo o incluso una batería externa para seguir disfrutando de los contenidos como si fueran unas simples gafas.
La batería es intercambiable en caliente y los auriculares seguirán funcionando ya sea que cambie a otra fuente de alimentación o a otra batería, similar a lo que ya hace el HTC Vive Flow.
Lo más interesante es que cuenta con 30 vatios de carga rápida, lo que nos permitirá utilizar el dispositivo de forma rápida y eficiente, haciendo todo esto a través del USB-C integrado en el dispositivo.
Vive XR Elite tiene su propio controlador de halo y también incluye detección capacitiva de dedos, agregando seguimiento de manos que hemos visto en otros auriculares VR.
Vive XR Elite contara con una amplia biblioteca en su lanzamiento
Como visor independiente, tendrá más de 100 títulos debut como Demeo, Unplugged, Finger Gun, Les Mills Body Combat, Figmin XR, Yuki y más. Echemos un vistazo a los juegos que ya hemos encontrado en otras plataformas.
Por supuesto, podemos conectarlo a un PC para aprovechar nuestros juegos de VR. Vive XR Elite permite el acceso a contenido de Viveport y Steam con muy baja latencia a través de WiFi o transmisión inalámbrica WiFi 6E, o conectando el visor y la computadora con un cable USB-C.
Vive XR Elite podrá recibir contenido directo desde tu smartphone
Otra característica interesante de Vive XR Elite es que puede recibir contenido de teléfonos Android compatibles. Esto permite acceder a servicios como Netflix y Disney+, y ver películas y series en la pantalla de casi 300 pulgadas.
Al conectarlo al teléfono, podemos jugar diferentes juegos en él y usar el controlador bluetooth en la pantalla, lo que lo convierte en una de las mejores formas de usar el dispositivo en viajes largos o sentados en el sofá de casa.
La cara posterior es removible y se adhiere a la visera con imanes, y como está hecha de tela, es fácil de limpiar. Para el sistema de audio, HTC optó por agregar algunos parlantes integrados y micrófonos con cancelación de ruido al Vive XR Elite.
Características del HTC Vive XR Elite
Especificaciones
Detalle
Tipo
Visor de realidad virtual todo en uno (All-in-One)
Conectividad
Inalámbrico, conectable a un PC mediante cable USB-C o WiFi o WiFi 6E, y capaz de recibir contenidos desde móviles Android compatibles
Precio
$1,100 dolares (IVA incluido)
Lentes
Pancake con graduación de dioptrías
Ajuste de IPD
Ajuste de IPD deslizable de 54 a 73mm
Seguimiento
Inside-out mediante 4 cámaras
Resolución
4K (1920×1920 por ojo)
Campo de visión
110º
Tasa de refresco
90 HZ
Procesador
Snapdragon XR2 Gen 1
RAM
12 GB LPDDR5
Almacenamiento
128 GB de almacenamiento
Sensor de Profundidad
Si
Realidad Mixta
Passthrough con cámara RGB de 16 MP
Contenidos
PC VR a través de Viveport y Steam mediante streaming inalámbrico o conexión por cable USB-C + Contenido Standalone
Controladores
Con detección capacitiva de los dedos y seguimiento de manos
Compatibilidad
Accesorio Vive Wrist Tracker
Altavoces
Integrados
Micrófono
Doble micrófono con cancelación de ruido
Batería
Extraíble e intercambiable en caliente, carga rápida de 30 vatios a través de USB-C power delivery
BMW mostró este año este concepto futurista de sedán mediano en el CES 2023 el nuevo i Vision Dee. Adopta un nuevo lenguaje de diseño minimalista, pero también puede cambiar la apariencia de hasta 32 colores y cuenta con IA para poder tener una comunicación con el usuario.
El fabricante de automóviles alemán introdujo una función de cambio de tono el año pasado, pero solo de negro a blanco; el prototipo se llamaba BMW iX Flow con E Ink. Ahora i Vision Dee tiene 240 paneles individuales de tinta electrónica.
Además de poder cambiar el color de la carrocería, el i Vision Dee también integrará un nuevo head-up display que abarca todo el ancho del parabrisas, que según BMW estará disponible en los nuevos modelos del NUEVO KLASSE en 2025.
Un diseño que no es nada parecido a los BMW que conocemos
El diseño es radicalmente diferente de la gama actual de BMW, ya que el estilo simple del sedán está diseñado para no distraer la atención de los elementos digitales y virtuales que lo hacen innovador.
Manteniéndose fiel al carácter futurista, el i Vision Dee sonríe ante una interpretación digital de la parrilla de riñón de BMW que se ve en él. Esto le permite expresar sorpresa, aprobación visual y más.
Cuando las personas se acercan al automóvil, se muestra una imagen del avatar del conductor en la ventana lateral, lo que lo hace aún más personalizable. Las puertas incluso se abrirán automáticamente y se agitarán cuando i Vision Dee sienta que se acerca el conductor.
Un interior futurista con realidad aumentada
Ya no hay botones físicos dentro del i Vision Dee, diseñado para enfatizar el uso de comandos de voz y mantener la vista en la carretera y, aunque todavía tiene un volante, tiene radios verticales y dos pantallas táctiles.
Lo realmente interesante del “Dee” es la nueva pantalla de visualización frontal de la que te hablamos al principio, que actúa como una pantalla digital gigante.
Como resultado, toda la información que normalmente se mostraría en un panel de instrumentos tradicional o en una pantalla táctil central se proyecta en todo el ancho del parabrisas del Dee.
Además, el conductor puede seleccionar la cantidad y el tipo de contenido que se muestra en la pantalla de visualización frontal a través de controles sensibles al tacto en el panel de instrumentos. BMW lo llama un “control deslizante de realidad mixta”.
